Sayısız ilkler ve teklerin şehri, şehirlerin atası Aksaray?ın  dünya tarihinin son 1 Asırlık dönemi haricinde  daima il üstü konumunda olmasının,Selçuklu Devletinin başkentliğini yapmasının tartışmasız olarak birinci ana sebebi coğrafi konumundan gelen merkezi olma cazibesindendir.!!!!

      Son bir asır içinde ise iki defa ilçe haline getirilmesinin en önemli sebebinin başında da geleni ise bu merkezi olma özelliğini kaybederek körfez konumuna gelmesindendir.!!!!

       Tarih boyunca üç kıtadaki tüm devletler tarafından bir birine her konudaki ulaşımda kullanılan ?İpek Yolu? Aksaray?dan geçiyordu.

      Batıyı yani Avrupa?yı Doğuya yani Asya?ya bağlayan en önemli,hatta yegana yolu olan ?İpek Yolu? nun avantajıyla da daima dünyanın en önemli merkezi konumunda olmamızdan dolayı tarih boyunca kurulan tüm medeniyetlerin ekserisinin genel olarak gözdesi olmamız dan dolayı tarih boyunca en çok istenen yer olduk.!!!

      Aksaray?a sahip olmayan veya olamayanlar tarafından da bilinen önem verilen bir cazibe merkeziydik.

     Bu merkezi konumumuza en somut kanıtlar ise biri Türkiye?nin en büyüğü olmak üzere ilimiz dahilindeki 4?ü ayakta olan, birisinin ise bir tek sütunu kalan orta çağın otelleri Kervan Saraylardır.!!!

 İSTANBUL?LA BALKANLARA AKSARAY?LILARIN YERLEŞTİRİLMESİ  BİZİ  SÜREKLİ KÜÇÜLTSEDE MERKEZİ KONUMUMUZU SÜRDÜRDÜK !!!!!!!!!!!!!

    Selçuklunun Yazlık Başkenti Aksaray şehri o dönemdeki şu anda ulaşılan merkez nüfusundan fazla olan nüfusu önce Moğol istilalarından kurtulmak isteyen insanların Moğollardan korunmak için düzlükteki Aksaray?ı terk ederek  daha muhkem yerlere yerleşmeleri.!!!

     Ardından ise İstanbul?un fethinden sonra buranın Müslümanlaştırılması  için neredeyse Müslüman ahalimizin tamamının buraya götürülmesi.!!!

    Ardından ise Balkanların ve Kıbrıs?ın Müslümanlaştırılması için buralara gönüllü ve zorla  insanlarımızın götürülmeleri.

    Ayrıca bir çoğu Aksaray tarihinde belirtilen kıtlık ve çeşitli diğer tabiat şartlarının olumsuzluklar nedeniyle nüfusu sürekli olarak azalsa da merkezi  olma konumumuzu  korusak da maalesef nüfus yönünden yakın zamana kadar Başkentlik yaparken ulaştığımız şehir nüfusuna halen gelemedik.

    Aksaray?ın nüfusunun azalmasıyla boşalan arazilere ekimi ve bakımı kolay olan kavakların dikimiyle şehrin geneli bataklığa dönüştü.

    Bataklık demek sivri sinek, sivri sinek demek tifo  demek olduğundan bu sivrisinekler ve sebep olduğu tifo nedeniyle şehir civarının nüfusu artarken şehrin merkezinin nüfusu ise azaldı.

SÜVEYŞ KANALI?NIN AÇILMASI,DEMİR YOLUNUNDA AKSARAY?DAN GEÇMEMESİYLE MERKEZ KONUMUMUZU KAYBEDİP KÖRFEZ OLDUK!!!! 

    Aksaray yazının girişinden itibaren zikrettiklerim ve başına gelen diğer olumsuzluklara rağmen merkezi konumunu sürdürürken bu özelliğini Süveyş kanalının açılmasından sonra coğrafi konumu değerlendirilmeyerek demir yolları güzergâhının da dışında bırakılmasıyla yakın zamana kadar ana kara ve demir yollarının dışında kaldığından körfez konumuna düştü.

1861?DE HİÇ BİR TİCARİ VE KÜLTÜREL BAĞIMIZ BULUNMAYAN NİĞDE?YE ZORLA BAĞLANMAMIZLA DARAĞACINA ÇIKARILIP İDAM İPİMİZ ÇEKİLDİ!!!!!!!

    Aksaray?ın tarih boyunca olduğu gibi günümüzde?de hiçbir ticari ve kültürel bağı bulunmayan Niğde ye önce1861?de,sonrada 1933?de iradesinin dışında  bağlanmasıyla  toplam 115 yıl yer yüzünden adeta silecek olan idam ipimiz çekildi.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 E.90 KARA YOLU?NUN AÇILMASI, BATAKLIKLARIN KURUTULMASIYLA GURBETÇİLERİN YATIRIMI AKSARAY?I YENİDEN ESKİ KONUMUNA GETİRDİ!!!!

    1950?li yıllardaki bir genel gazete ekinde verilen bilgide Nevşehir?in nüfusunun bizimle birlikte o zaman bizimle birlikte bağlı olduğu Niğde?den!!!, Niğde?nin nüfusunun ise bizden fazla olduğu belirtiliyor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      Aksaray?ın şu anda 1861-1920 ve 1933-89 yıllarında toplam olarak 115 yıl zorla bağlı bırakıldığı Niğde ile birlikte Nevşehir, Kırşehir ve Yozgat?tan çok fazla nüfusa sahip olmasının 1. sebebi Demokrasi Şehidi Başbakan Adnan Menderes tarafından açılan E. 90 karayoluyla merkezi durumuna gelmesi.

     İkincisi bataklıkların kurutulması ve en önemli diğer sebebi ise gurbetçilerimizin katkısıyla şu anki nüfus ve ekonomik büyüme konumuna geldik.

 TREN GELMEZİSE!!!,DUBLE YOLLARIN CAZİBESİNİN DEVAMI YENİ İLAVE ŞERİTLERLE ARTTIRILMAZ İSE!!!, 1 ASIRLIK GEÇMİŞİMİZDE OLDUĞU GİBİ  AKSARAY YAKIN BİR ZAMANDA YENİDEN KÖRFEZ KONUMUNA GELECEK!!!

     Tarihin tekerrür etmemesi ve Şehirlerin atası sayısız ilkler ve teklerin,zaferler ve iyi insanların diyarı Aksaray?ımızın yeniden eski konumuna döndürülmemesi için mutlaka en kısa zamanda  10 yılı önce 2004 Mahalli seçimlerinde Belediye Başkanı Nevzat Palta ve şu anki Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanı Cemil Çiçek tarafından sözü verilen.

     2009 Mahalli seçimlerinde ise tekrarlanan,18 Aralık 2010 tarihinde ise şu anki Ak Parti İzmir Büyük şehir Belediye Başkan adayı,dönemin Ulaştırma,Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım?ın.

     26 Mayıs 2011?de ise Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından hem sözü hemde başlatılma talimatı verilen Tren yoluna başlanarak en kısa zamanda hizmete açılması için seçimlerden önce 4 defa en yüksek ağızlardan sözü verilen tren hattının temelinin atılması sağlanarak Aksaray?ın limanlara demir yoluyla bağlantısının mutlaka en kısa zamanda sağlanması geleceğimizin olmaz ise olmazıdır.!!!!!!!!!!

     Ankara-Adana Otobanının açılmasından önce ise birinci derecede mutlaka Aksaray?la Ankara ve Adana arasındaki kara yoluna, ardından ise Konya ve Aksaray?la Aksaray ve Nevşehir ile Aksaray- Kırşehir arasındaki yolların geçtiği yerler ve mücavir alanlarında her türlü insan ile taşıt ve hayvan geçişini sağlayacak genişlikle yükseklikte yeterli sayıda alt geçitler yapılarak ilk etapta en az birer yeni şeridin ilave edilmesi sağlanmalı.

      Bunun için vekillerimiz Konya?nın ve Şerefli Koçhisar ?ı temsil eden vekillerle iş birliği yaparak bunu sağlamaları gerekir.

      Bu yapılmaz ise yakın gelecekte tıpkı 1861?de ve 1933?de olduğu gibi hiç hak etmediğimiz,asla  ve aslada hak etmeyeceğimiz uygulama olan ilçelik prangasına çarptırılarak yeryüzünden 115 yıl silinmemiz olayının yeniden yakın zamanda yaşamamız kaçınılmaz olacaktır.

     Hiçbir Aksaraylı siyasetçinin, Meslek Odalarının yönetimlerinin ve STK?larıyla ferdi tarafından istenmeyen bu menfiliğin olmaması için gerekenin üstünde iğne kadarda sorumluluğu olanlar tarafından zaman geçirilmeden yapılması ve yaptırılması.

     Ellerinde maddi ve manevi her hangi bir imkan olmasına rağmen gereğini zamanında yapmayanların bu dünyada da,ahirettede  görevlerini yapmamanın cezasını mutlaka çekecekleri inancıyla sahip oldukları henüz ellerinden çıkmadan hem kendilerinin ,hemde evlatlarının dünya ve ahreti için hemen yapmaları ve yaptırmaları dileğiyle.

 

       Rabbim Yar ve Yardımcımız Olsun.


3.02.2014 00:00:00

Ali Genç

Tarihin tekerürünü duble yollara ilave şeritler engeller!!!!

Tarihin tekerürünü duble yollara ilave şeritler engeller!!!!